செய்தி

துருப்பிடிக்காத எஃகு கீற்றுகளின் தடிமன் வேறுபாட்டிற்கான காரணங்களின் பகுப்பாய்வு

வெப்பநிலை மாற்றத்தின் செல்வாக்கு: தடிமன் மீது உலோகவியல் உதிரி பாகங்களின் வெப்பநிலை மாற்றத்தின் விளைவுதுருப்பிடிக்காத எஃகு துண்டுஉருட்டல் உபகரணங்கள் அடிப்படையில் தடிமன் ஏற்ற இறக்கத்தின் மீது வெப்பநிலை வேறுபாட்டின் செல்வாக்கு, மற்றும் வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் முக்கியமாக உலோக சிதைவு எதிர்ப்பு மற்றும் மோதல் காரணியின் செல்வாக்கால் ஏற்படுகின்றன.

பதற்றம் மாற்றத்தின் செல்வாக்கு: மன அழுத்த நிலையை பாதிப்பதன் மூலம் உருட்டல் கருவிகளின் உலோக சிதைவு எதிர்ப்பை மாற்றியமைப்பதே பதற்றம், இதன் விளைவாக தடிமன் மாற்றம் ஏற்படுகிறது. உலோக உதிரி பாகங்களின் பதற்றத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் துண்டு தலை மற்றும் வால் தடிமன் கூடுதலாக மற்ற பகுதிகளின் தடிமன் பாதிக்கின்றன.

பதற்றம் மிகப் பெரியதாக இருக்கும்போது, ​​தடிமன் பாதிப்போடு கூடுதலாக, அகலம் கூட மாற்றப்படும், எனவே சூடான உருட்டல் செயல்பாட்டில், மைக்ரோ லூப்பரின் நிலையான சிறிய பதற்றம் உருட்டல் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் குளிர் தொடர்ச்சியான உருட்டல் குளிர்ந்த நிலையால் உருட்டப்படுகிறது, மேலும் தரவு செயலாக்க கடினப்படுத்துதல் சிதைவு எதிர்ப்பை மிகப் பெரியதாக ஆக்குகிறது.

உருட்டல் சக்தியை மாற்ற ரோலிங் கருவி ரோல் இடைவெளியை சரிசெய்வதன் மூலம் தேவையான சுருக்க விகிதத்தை அடைவது கடினம், எனவே உருட்டலுக்கு ஒரு பெரிய இடை-பிரேம் பதற்றத்தைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். குளிர்ந்த உருட்டல் உற்பத்தியின் முக்கிய அம்சம் உயர் பதற்றம்.

உலோகவியல் உதிரி பாகங்கள் பதற்றத்தின் விளைவுகள் பின்வருமாறு: உருட்டல் சக்தியைக் குறைத்தல் மற்றும் உருளும் ஆற்றல் நுகர்வு குறைத்தல்; துண்டு தவறான வடிவமைப்பைத் தடுக்கவும்; ஸ்ட்ரிப் பிளேட் வடிவத்தை கையாளுதல் மற்றும் துண்டு தடிமன் கையாளுதல். குளிர்-உருட்டப்பட்ட எஃகு துண்டின் தடிமன் வேறுபாட்டிற்கான காரணங்களின் பகுப்பாய்வு

வேக மாற்றத்தின் தாக்கம்: வேகம் முக்கியமாக மோதல் காரணி, சிதைவு எதிர்ப்பு, உருட்டல் அழுத்தத்தை மாற்ற எண்ணெய் பட தடிமன் மற்றும் அழுத்தத்தின் அளவு ஆகியவற்றின் மூலம்.

ரோல் இடைவெளியின் தாக்கம் மாறுகிறது: ரோலிங் மில் கூறுகளின் வெப்ப விரிவாக்கம், ரோல் இடைவெளியின் உடைகள் மற்றும் ரோலின் விசித்திரத்தன்மை ஆகியவற்றின் காரணமாக உருட்டல் கருவிகளின் ரோல் இடைவெளி மாற்றப்படும், இது உண்மையான உருட்டலின் தடிமன் மாற்றத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

ரோல்ஸ் மற்றும் மெட்டல்ஜிகல் உதிரி பாகங்களின் தாங்கு உருளைகளின் விசித்திரத்தன்மை காரணமாக ஏற்படும் ரோல் இடைவெளியில் அவ்வப்போது ஏற்படும் மாற்றங்கள் அதிவேக உருட்டல் விஷயத்தில் அதிக அதிர்வெண்களில் அவ்வப்போது தடிமன் ஏற்ற இறக்கங்களை ஏற்படுத்துகின்றன.

மேற்கூறிய காரணிகளுக்கு மேலதிகமாக, உள்வரும் பொருளின் தடிமன் மற்றும் இயந்திர பண்புகளை அசைப்பது உருட்டல் அழுத்தத்தின் மாற்றத்தால் ஏற்படுகிறது, இது துருப்பிடிக்காத எஃகு துண்டின் தடிமன் மாறுகிறது.

கூடுதலாக, உலோகவியல் உதிரி பாகங்கள் மாதிரி அமைப்பின் கணக்கீட்டு பிழை, தோற்றத்தை அளவிடுவதற்கான துல்லியம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அளவுருக்களின் திட்டமிடல் ஆகியவை துண்டின் தடிமன் துல்லியத்தையும் பாதிக்கும்.

கூடுதலாக, தட்டு உருட்டல் ஆலையின் ரோல் பயனர்கள் உபகரணங்கள் மற்றும் செயல்முறை வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் ரோலிங் தயாரிப்புகள், ரோல்ஸ் மற்றும் ரோலிங் மில்ஸ் ஆஃப் ரோலிங் கருவிகளின் இயக்க அளவுருக்களைப் படிப்பதன் அடிப்படையில் இருக்கும் நிலைமைகளின் கீழ் ரோல் ஷெடிங்கை அகற்ற அல்லது குறைக்கலாம்.

தொடர்புடைய செய்திகள்
எனக்கு ஒரு செய்தி அனுப்பு
செய்தி பரிந்துரைகள்
X
உங்களுக்கு சிறந்த உலாவல் அனுபவத்தை வழங்கவும், தள போக்குவரத்தை பகுப்பாய்வு செய்யவும் மற்றும் உள்ளடக்கத்தைத் தனிப்பயனாக்கவும் நாங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்தத் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் குக்கீகளைப் பயன்படுத்துவதை ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். தனியுரிமைக் கொள்கை
நிராகரிக்கவும் ஏற்றுக்கொள்